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Base de connaissances

Foire aux questions

Tout ce que vous devez savoir sur notre processus commercial, la logistique d'expédition, les conditions de paiement et nos politiques juridiques.

Opérations et achats

Êtes-vous un courtier en métaux précieux ou un transformateur direct ?
Nous sommes transformateurs et négociants directs. Nous achetons des déchets non raffinés, les transformons et les raffinons dans nos propres installations, puis vendons les matières premières à haut rendement directement aux fabricants du monde entier. En éliminant les intermédiaires, nous vous garantissons une qualité certifiée à prix direct source.
Quelle est votre quantité minimale de commande (MOQ) ?
Notre quantité minimale de commande pour l'exportation internationale est généralement d'un conteneur maritime High Cube (HC) de 20 ou 40 pieds. Le tonnage exact varie en fonction de la densité du matériau conditionné que vous achetez.
Achetez-vous des matériaux de récupération en plus de les vendre ?
Oui. Nous achetons activement des déchets industriels et commerciaux bruts en vrac (plastiques, métaux ferreux et non ferreux, et papier) pour nos parcs à déchets. Nous traitons, lavons et raffinons ces matières premières pour la revente à l'échelle mondiale. Si vous avez des déchets en vrac à vendre, veuillez contacter notre équipe d'approvisionnement.

Logistique de livraison et d'expédition

Quelles sont vos conditions standard d'expédition et de livraison ?
Nous proposons une livraison internationale flexible et adaptée à vos besoins. Nos principales conditions sont les suivantes : CIF (Coût, Assurance et Fret) où nous prenons en charge la livraison directement jusqu'à votre port de destination, ou FOB (Franco à bord) si vous préférez organiser vous-même votre transport maritime.
Quels documents fournissez-vous pour le dédouanement ?
Notre service export assure un dédouanement portuaire sans encombre. Nous fournissons un dossier complet comprenant le connaissement (B/L), la facture commerciale, la liste de colisage détaillée, les tickets de pesée au mètre cube vérifiés et les certificats de conformité AQSIQ/CCIC obligatoires, le cas échéant.
Pouvons-nous faire réaliser une inspection avant expédition par un tiers ?
Oui. Nous acceptons et encourageons les inspections avant expédition. Vous pouvez faire appel à des organismes indépendants (tels que SGS ou CCIC) pour visiter notre dépôt, tester la pureté des matériaux et superviser le chargement et le scellage des conteneurs.

Paiements, conditions générales et confidentialité

Quelles sont vos conditions de paiement internationales acceptées ?
Afin de garantir une sécurité financière absolue à la fois à notre établissement et à nos acheteurs, nous opérons généralement via Lettre de crédit irrévocable à vue ou Transfert télégraphique (T/T) (Acompte sur copie du connaissement). Des conditions personnalisées peuvent être négociées pour les partenaires contractuels à long terme.
Comment gérez-vous la confidentialité et la protection des données ?
Nous respectons scrupuleusement les réglementations internationales en matière de confidentialité des données B2B. Toutes les données d'entreprise, les bons de commande, les grilles tarifaires et les exigences de fabrication confidentielles transmises via notre site web ou par courriel sont traitées avec la plus stricte confidentialité. Nous ne vendons aucune donnée à des tiers et nous signons régulièrement des accords de confidentialité avec nos partenaires de fabrication. (Veuillez consulter notre page Politique de confidentialité complète pour connaître les procédures détaillées de traitement des données).
Que se passe-t-il en cas de litige concernant la qualité des matériaux ?
Grâce à notre système de notation rigoureux en trois points et à notre acceptation des inspections par un organisme tiers avant le scellage du conteneur, les litiges relatifs à la qualité sont exceptionnellement rares. Toutefois, nos conditions générales de vente définissent clairement une procédure de résolution équitable. Toute réclamation doit être étayée par des tests vérifiables effectués au port d'arrivée par un organisme indépendant certifié dans les délais convenus.