Optimisez vos rendements de fusion grâce aux déchets Troma de qualité supérieure
Arrêtez de payer pour la contamination. Notre Jantes en alliage d'aluminium haut de gamme (ISRI : Troma) sont traitées pour des fonderies secondaires d'élite qui exigent des matières premières prêtes à l'emploi, sans aucune surprise métallurgique.
95 % d'économies d'énergie contre la production primaire.
Tolérance zéro pour les poids en plomb/zinc.
Grade A356.2 Une chimie cohérente.
Composition métallurgique et avantages
| Élément | Composition (%) | Avantage de la fonderie |
|---|---|---|
| Silicium (Si) | 6,5 % – 7,5 % | Assure une fluidité de coulée parfaite |
| Magnésium (Mg) | 0,25 % – 0,45 % | Optimise la résistance à la traction |
| Fer (Fe) | < 0,15% | Prévient la fragilité du moulage final |
Foire aux questions
Q : Qu’est-ce qui définit le terme « Propre/Trié » dans votre système de recyclage Troma ?
UN: Nos jantes sont entièrement démontées manuellement, débarrassées de tous leurs éléments non en aluminium. Cela comprend le retrait de tous les plombs/zinc, des inserts de boulons en acier et des valves en caoutchouc. Vous recevez ainsi une jante en aluminium A356 pur.
Q : Comment garantissez-vous la conformité aux normes de l'UE pour les expéditions transfrontalières ?
UN: Nous fournissons une gamme complète de services. Documentation de l'annexe VII et veiller à ce que chaque envoi respecte scrupuleusement la réglementation européenne relative aux expéditions de déchets pour une expérience douanière sans accroc.
Q : La composition chimique est-elle stable pour des commandes de tonnage élevé ?
UN: Oui. Parce que notre flux de déchets est exclusivement composé de jantes en alliage automobile (principalement A356.2), vous obtenez un profil métallurgique prévisible qui réduit le besoin d'additifs.
Logistique sans faille dans 27 États membres de l'UE
Disponible en conteneurs de 40 pieds (chargement en vrac) ou palettisé pour un déchargement rapide.
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